ATP Control
AD
Aperçu production Aujourd'hui

Tonnage produit

17,3 t

↑ 12% vs hier

Rendement

93,6 %

↑ 2,1%

Statut des lignes

Ligne 1 OK
Ligne 2 OK
Ligne 3 WARN
Consommation d'eau
LigneAujourd'huiObjectif
Ligne 12,4 m³80 m³
Ligne 23,1 m³90 m³
Ligne 32,0 m³50 m³
Total usine5,5 m³170 m³
Points de contrôle
Convoyeur entréeOK
TrancheuseALERTE
Table de découpeOK
EmballageWARN
Produits de nettoyage Voir tout
ProduitZoneStockStatut
Détergent alcalinConvoyeurs25 LOK
Désinfectant chloréDécoupe12 LOK
Mousse alcalineMurs / Sols22 LBAS
Résultats laboratoire Sécurisé
ParamètreRésultatStatut
Flore totale120 UFC/gConforme
E.coli< 10Conforme
SalmonellaAbsenceConforme
AD
Vue de la ligne — Découpe & conditionnement
Ligne de production
Point 1 — Convoyeur entrée
StatutOK
Mesure4.2
Limite5.0
OpérateurJean
Point 2 — Trancheuse
StatutALERTE
Mesure8.1
Limite5.0
OpérateurMarie
Point 3 — Table de découpe
StatutOK
Mesure2.1
Limite3.0
OpérateurSophie
Point 4 — Balance
StatutOK
Mesure3.5
Limite5.0
OpérateurPaul
Point 5 — Emballage
StatutWARN
Mesure6.0
Limite7.0
OpérateurLuc
Point 6 — Sortie produit
StatutOK
Mesure1.8
Limite3.0
OpérateurJulie
Point 7 — Convoyeur sortie
StatutALERTE
Mesure6.0
Limite5.0
OpérateurLuc
Point 8 — Stockage
StatutOK
Mesure2.1
Limite3.0
OpérateurSophie
Conforme
Alerte
Non conforme
Points de contrôle
Point 1 OK
Mesure: 4.2 · Limite: 5.0Op: Jean
Point 3 FAIL
Mesure: 8.1 · Limite: 5.0Op: Marie
Point 5 WARN
Mesure: 6.0 · Limite: 7.0Op: Luc
Point 8 OK
Mesure: 2.1 · Limite: 3.0Op: Sophie
Tendance ATP — Temps réel
Limite ATP Mesure
Débit de production
AD
Rôles
Opérateur
Superviseur Qualité
Administrateur
Utilisateurs connectés

Réinitialisation à 6h00

Jean Martin OP1
Marie Dubois OP2
Sophie Lemoine Contrôle en cours
Planning de la semaine
Lun
Mar
Mer
Jeu
Ven
Sam
Dim
06:00
Contrôle qualité OP1
Contrôle qualité OP1
Contrôle qualité OP1
08:00
Maintenance préventive OP2
Maintenance préventive OP1
Contrôle qualité OP1
10:00
Contrôle qualité OP1
Contrôle qualité OP2
Contrôle qualité OP2
13:00
Contrôle qualité OP2
Contrôle qualité OP2
Maintenance préventive OP2
Maintenance préventive OP2
14:00
Maintenance préventive OP2
Maintenance préventive
Maintenance préventive
16:00
Contrôle qualité OP2
18:00
Contrôle qualité OP2
Maintenance préventive OP2
20:00
Maintenance préventive OP2
22:00
Contrôle qualité OP2
Conformité de la ligne
En ligne Maintenance Contrôle en cours
AD
Surveillance IA active 4 modules en fonctionnement · dernière analyse il y a 3 min · données simulées à titre de démonstration
Détection d'anomalies
Maintenance prédictive
Analyse photo
Rapports assistés
Anomalies détectées — 24 dernières heures
Point 2 — Trancheuseil y a 18 min

Dérive progressive détectée depuis 3 cycles consécutifs (4.1 → 5.8 → 8.1). Le modèle anticipait le dépassement de seuil 40 min avant la mesure non conforme.

Risque élevé
Point 7 — Convoyeur sortieil y a 52 min

Variabilité anormale entre opérateurs sur ce poste (écart-type +34% vs moyenne historique). Pattern cohérent avec un défaut d'écouvillonnage plutôt qu'une contamination réelle.

À surveiller
Point 5 — Emballageil y a 2h

Légère hausse en fin de poste (16h-18h), pattern récurrent les 5 derniers vendredis. Corrélé à un changement d'équipe.

Information
Point 1 — Convoyeur entréeil y a 4h

Aucune anomalie significative. Mesures stables dans l'intervalle de confiance à 95%.

Information
Modèle de détection

Analyse en temps réel des séries temporelles ATP par point de contrôle, comparées à la distribution historique propre à chaque poste et opérateur.

Fiabilité du modèle91%
Couverture des points8 / 8
Faux positifs (30j)6%

Dernier réentraînement : il y a 6 jours · 14 280 mesures analysées

Prévisions de maintenance par équipement
Trancheuse — Poste 2Risque élevé
Panne probable sous : 5-8 jours Confiance : 82%
Convoyeur sortie — Poste 7Risque modéré
Panne probable sous : 3-4 semaines Confiance : 54%
Balance — Poste 4Risque faible
Aucune intervention requise Confiance : 88%
Sortie produit — Poste 6Risque faible
Aucune intervention requise Confiance : 93%
Facteurs explicatifs — Trancheuse Poste 2
FacteurPoids
Vibration anormale détectée+38%
Cycles depuis dernière maintenance+27%
Dérive ATP corrélée+19%
Historique de pannes similaires+16%

Recommandation : planifier une inspection mécanique avant le 28/06, idéalement lors de l'arrêt de nettoyage hebdomadaire.

Analyse visuelle des échantillons — Vision par ordinateur

Pré-qualification automatique de la photo prise à chaque point de contrôle, avant même la lecture du luminomètre ATP.

Point 1 — Convoyeur
Surface propre
Confiance : 96%
Point 2 — Trancheuse
Résidus visibles
Confiance : 89%
Point 5 — Emballage
Trace résiduelle
Confiance : 74%
Point 8 — Stockage
Surface propre
Confiance : 98%

Photos analysées (24h)

142

Concordance avec lecture ATP

93,4%

Alertes précoces déclenchées

7

Rapports de non-conformité générés par l'IA

Brouillon généré automatiquement à chaque dépassement de seuil, à valider ou modifier par le superviseur qualité avant export.

NC-2026-0614 — Point 2 (Trancheuse) Brouillon à valider
Constat : Mesure ATP de 8,1 RLU relevée à 14h42, dépassant la limite acceptable de 5,0 RLU (+62%).

Cause probable suggérée : Le modèle identifie une dérive progressive sur les 3 derniers cycles, cohérente avec un temps de contact insuffisant du désinfectant chloré sur ce poste.

Action corrective proposée : Re-nettoyage immédiat du poste, vérification du dosage du désinfectant chloré (zone Découpe), re-mesure avant reprise de production.
NC-2026-0609 — Point 7 (Convoyeur sortie) Validé par M. Dubois
Constat : Mesure ATP de 6,0 RLU relevée à 09h15, légèrement au-dessus de la limite de 5,0 RLU.

Cause retenue : Défaut d'écouvillonnage lors du contrôle précédent, confirmé par l'opérateur Luc.

Action corrective : Re-mesure effectuée à 09h50, résultat conforme (2.4 RLU). Poste remis en production.
NC-2026-0601 — Point 5 (Emballage) Validé par Mme Sophie
Constat : Mesure ATP de 7,2 RLU relevée à 17h20, dépassant la limite de 7,0 RLU.

Cause retenue : Accumulation en fin de poste, pattern récurrent identifié par l'IA sur 5 occurrences précédentes.

Action corrective : Ajout d'un contrôle intermédiaire à 16h00 sur ce poste, mis en place à partir du 16/06.